高效率、高功率密度、低噪音、散熱性能好

雙電機動力驅動系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)電機速度范圍更廣，轉矩控制能力更強。

兼顧性能的同時外徑進一步減小，匹配6-12米公交&公路車型

高效率、高功率密度、低噪音、散熱性能好

高效率、高功率密度、低噪音、散熱性能好

主流新能源品牌采用的四驅方案都是輔驅電軸感應異步電機+主驅電軸永磁同步電機。

BSG電機位于發(fā)動機的前端，通過皮帶傳動的方式與發(fā)動機相連，皮帶的柔性連接傳遞動力過程中不會產(chǎn)生機械震動。

適用于輕度越野山地車、貨運電助力車等

適用于城市通勤、短途載貨、山地騎行等場景

專為北美市場打造的大功率電助力車驅動系統(tǒng)，高達160Nm的峰值扭矩，可以輕松征服任何地形

岸基變頻電源產(chǎn)品是一種安裝于港口碼頭前沿，對近岸船舶提供適合其內部電制的輔助或工作用電的特種變頻電源。可將電網(wǎng)提供的高、低壓工頻市電轉換為船舶用電所需的440V、6.6kV、11kV或其它電壓等級的50Hz/60Hz專用電，并可按需提供計量、監(jiān)控等配套裝置。船舶靠港停泊期間停止使用船舶發(fā)電系統(tǒng)，通過船舶岸基供電系統(tǒng)供電，從而減少燃油船舶靠泊期間NOX、SOX、PM10等有害物質排放，實現(xiàn)了節(jié)能減排，響應了國際社會要求發(fā)展綠色經(jīng)濟和低碳經(jīng)濟的需求。

外觀精美，緊湊便攜，免維護設計，適用1.5噸以下輕型船艇。

環(huán)保高效、動力強勁，適用于20噸以下休閑觀光和公務作業(yè)船艇。

針對近年來不斷增多的帆船、無人船等細分市場的產(chǎn)品需求，推出了ePOD系列吊艙推進器，有效提升整船性能和用戶體驗。